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原创兵临波音城下,空客宣告发动A220窄体客机的美国装配线

admin 2019-08-09 164人围观 ,发现0个评论
原创兵临波音城下,空客宣告发动A220窄体客机的美国装配线

导读:8月6日,空客公司宣告在美国阿拉巴马州莫比尔发动新的空客A220窄体客机装配线,估计在2020年中期以40-50家每年的速度出产该客机,这是当年加拿大庞巴迪公司想做而没有做成的工作。

空客A220窄体客机原创兵临波音城下,空客宣告发动A220窄体客机的美国装配线前身为庞巴迪公司的C系列客机,也是该公司从公事客机商场杀入萨博窄体客机商场的叩门之作,因为该客机超高的经济性和舒适性,很快取得美国航空公司喜爱,达美航空一口气就以50多亿美元目录价格购买75架C系列客机。

眼看竞争对手杀到了自己家门口,这引起了美国本体飞机制造公司波音公司愤恨,但波音公司没有挑选“杀敌一千自损八百”的价格战,而是挑选了原创兵临波音城下,空客宣告发动A220窄体客机的美国装配线“上访”——向美国商务部告庞巴迪使用加拿大政府补助为C系列飞机的出售供给资金支撑,并以“荒唐的贱价”推销飞机,对波音进行不正当竞争,要求对C系列客机收取300%的关税。

这直接导致了庞巴迪很快以 “零首付”加1美元的极点方法,将C系列项目卖给欧洲空客公司,并改名为空客A220系列客机(空客现在控股50.01%)。随后空客公司在2017年开端在美国本乡阿拉巴马州莫比尔开端建造该客机的装配线,以避开关税问题。

在美国新装配线上开端出产的首架A220双引擎飞机为A220-300类型,计划在2020年第三季度交付给达美航空公司。

之前早在2015年,空客公司就在莫比尔为旗下的A320系列窄体飞机建造了一条装配线。空客美洲公司董事长兼首席执行官C. Jeffrey Knittel表明:“咱们将莫比尔区域的商用飞机出产扩展到第二条,将为当地添加400个工作岗位,然后进一步的稳固空客公司作为全球飞机制造商的真实位置,并毫无疑问地承认空客公司是美国制造业的重要组成部分。”

空客A220是用于商业“中端商场”的窄体中程喷气式飞机,特别是由廉价航空公司和区域或通勤飞机供给服务,航程为1,800至3,200海里(3,300-5,500公里/2,100-3,800英里)。

据空客公司表明,空客A220喷气式飞机由普惠PW1500G齿轮传动涡扇发动机供给动力,该发动机许诺与上一代飞机比较,燃油耗费至少下降20%。

自C系列/A220客机于2016年初次露脸以来,庞巴迪和空客公司现已交付了78架飞机,而且现已从包含达美航空公司、捷蓝航空公司和名为Moxy的草创公司等运营商那里取得600多架飞机订单。

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